9月27日消息：據上視報道，上海軌交10號線事故傷員總數上升到260人。　　東方網記者王銘澤、劉軼琳9月27日報道：今天下午2點45左右，上海地鐵10號線發生列車追尾事故，東方網記者在事故現場看到,被追尾的列車後駕駛室玻璃碎裂，列車車廂連接處變形、鼓起，車身微微向右傾斜，隧道裏的地麵上血跡斑斑，地上散落著一些帶著血跡的紙巾和雜物。　　有乘客向東方網記者反映，地鐵在緊急情況下可以打開車門，但他們在事故發生後啟動了拉門裝置卻無法打開車門，最後乘客們從車頭方向的駕駛室離開列車。　　根據上海地鐵發布的最新消息，事故造成40多人輕傷，無重傷，無死亡。目前，公安、消防、地鐵技術等相關工作正在事故現場進行勘查。　　上海地鐵10號線信號商與動車甬溫線為同一家　　另據財新網報道今日下午發生事故的上海地鐵10號線，為其提供信號係統的，正是甬溫線信號係統供貨商之一卡斯柯信號有限公司。　　財新記者獨家獲悉，卡斯柯由中國鐵路通信信號集團和阿爾斯通(中國)投資有限公司合資成立，近年來在中國承建了多條高鐵和地鐵線路的信號係統。